Ana sayfa › Benzinli mi dizel mi
Benzin mi dizel mi: fark kaç kilometrede kapanır?
Satın alma fiyatındaki farkı kullanımınla birlikte düşün. Tüketim ve yakıt fiyatlarını gir; dizel seçeneğin başlangıç farkını ne kadar sürede kapattığını incele.
Karar verdiğin iki araç
Fiyatlar ve bakım
Aynı motor hacmindeki benzinli ve dizel araçların MTV'si aynıdır; bu yüzden vergi bu karşılaştırmada fark yaratmaz.
Bu kararda gerçekten belirleyici olan nedir?
Bu sonuç nasıl hesaplanıyor?
İki aracın yıllık kilometresi, ayrı tüketim değerleri ve yakıt fiyatlarıyla yakıt giderleri hesaplanır. Dizelin yakıt tasarrufundan girdiğin ilave bakım gideri çıkarılır. Net tasarruf pozitifse satın alma fiyat farkı buna bölünür; sonuç, bugünkü varsayımlar değişmeden sürerse başa başa ulaşma süresidir.
- Kaynak ve tarih
- EPDK akaryakıt bülteni referansı: . Araç fiyat farkı, bakım farkı ve gerçek tüketim senin girdiğin değerlere dayanır.
- Kapsam
- Bu bir fiyat veya ikinci el değeri tahmini değildir. MTV, sigorta, finansman, beklenmedik onarım ve satış değeri farkları ayrıca karşılaştırılmalıdır. Net tasarruf yoksa bu modelde geri ödeme süresi oluşmaz.
Son doğrulanmış EPDK bülten referansı kullanılıyor; istasyon fiyatını kontrol et.
Alış fiyatının nakit akışına etkisini satın alma ve kredi bütçesinde inceleyebilirsin.
Dizel tartışması Türkiye'de genellikle yanlış eksende yapılır. İnsanlar "dizel daha az yakıyor" der ve orada durur. Oysa motorin litre fiyatı benzinden pahalıdır; yani litre başına daha az yakmak, otomatik olarak daha az para ödemek anlamına gelmez. Yukarıdaki hesap tam olarak bu iki etkiyi birlikte değerlendirir.
Asıl belirleyici değişken yıllık kilometredir. Dizelin alış fiyatı farkı sabit bir maliyettir; onu geri kazanmanın tek yolu çok yol yapmaktır. Yılda 10 bin kilometre yapan biri için başa baş noktası çoğu zaman aracı elde tutacağı süreden uzundur — yani dizel almak parasal olarak zarardır. Yılda 35-40 bin kilometre yapan biri içinse aynı hesap birkaç yılda kapanır.
İkinci mesele bakımdır. Modern dizel motorlar partikül filtresi, enjektör ve turbo gibi pahalı parçalar taşır ve bunlar şehir içi kısa mesafe kullanımda daha sık arızalanır. Kısa mesafede partikül filtresi kendini yeterince temizleyemez; bu, çok yol yapmayan sürücüler için dizeli ikinci kez dezavantajlı kılar.
Son olarak ikinci el değerini unutma. Hesabın sonucu başa başa yakın çıkıyorsa, aracı satarken dizelin daha yüksek fiyat bulup bulmayacağı terazinin dengesini değiştirebilir.
Hesabı doğru yorumla
Az tüketen seçenek neden her zaman kazanmaz?
Daha yüksek alış bedelini kapatmak için yeterli kullanım gerekir. Yıllık kilometren düşükse yakıt avantajı başlangıç farkını seçtiğin sürede karşılamayabilir.
Sonucu araç seçimine nasıl taşırım?
Benzer sınıf ve kullanım koşullarındaki araçları karşılaştır. Kendi fiyat ve tüketim bilgilerini kullan; bakım, sigorta ve ikinci el değeri gibi bu enerji hesabının dışındaki farkları ayrı bir bütçeye ekle.
Bu sonucu nasıl kullanmalısın?
Daha az tüketim tek başına daha düşük toplam maliyet değildir. Aynı süre, aynı kilometre ve karşılaştırılabilir araç özellikleriyle hesap yap.
Başka bir kararı hesapla →